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三是更加重视(shi)体系化。印巴冲突表明，单纯购买先(xian)进战斗机并不(bu)能在现代化(hua)空(kong)中获得优势，体系化才是充分发挥新型战斗机作战(zhan)效能的(de)关键，这个体系不仅需(xu)要电子战飞机、空中加油机，还需要空中预警机。空中预警机被(bei)称为“空中(zhong)帅府”，可大幅提升本(ben)国空中力量的态势感知能力和(he)作战指挥能力。此次泰国增购(gou)“鹰狮(shi)”战斗机(ji)也是考虑本国已经装备了(le)“萨(sa)博”预警机。新加坡继续选择(ze)美制(zhi)战斗机，也是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机联合(he)作战(zhan)。印度尼西亚也在考虑购买预警(jing)机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客车和美国(guo)波音被列入印尼空军正在寻找的预警机的潜在供应(ying)商清(qing)单。目前，已知的情况是印尼空(kong)军已对萨博的(de)“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视(shi)飞(fei)机（MSA）进行(xing)过评估。
石油相关股票在标准普尔 500 指数的最(zui)佳表现股名单中占(zhan)据主导地位，钻石背能(neng)源公司（FANG）、西方石(shi)油公司（OXY）和哈利伯顿公司（HAL）等均为涨幅较大的公司。
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通过称为可再生识别码的信(xin)用额度，可以追踪年度生物燃料混合配额的遵守情况。针(zhen)对的是进口的生物燃料，或在美国使用外(wai)国原料生产的生物燃料，美国环保局(ju)提议将那些RIN的价值削(xue)减50%。去年，大约45%的基于生物质的柴(chai)油及(ji)其成分来自美国以外其他国家。美国**将这一(yi)变化描(miao)述(shu)为旨在促(cu)进国内生物燃(ran)料生产，并帮助美国农(nong)民在(zai)通过广泛征收关税(shui)来重新平衡贸易流的努力，但此举将损害那些拥有国际业务的可再生燃料生产商，可能降低它们在美国以外地区所生产(chan)材料的价值。可再生燃料生产商(shang)也将被迫保留额外的采购或转让记录，以阻止使用假冒的(de)食用油和错误标记为国产的外国供应品，换句话说这将将促进美国(guo)国内原料的消费强(qiang)度（美国产(chan)豆油，牛油和玉米油），而进口(kou)依赖较高的UCO和菜籽(zi)油使用占比或面临萎缩。
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政(zheng)策制定者还将(jiang)在下周发布新(xin)一轮(lun)的经(jing)济预测和利(li)率路径(jing)预期，但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些预测。大约一半(ban)的经济学家表示，相较于以往，他们会“略微”或“显著”降低对本次预测的信任程度。尽管(guan)如此，他们(men)仍预计，美联储将把今年的经(jing)济增(zeng)长预期调低（相较于三月份的(de)预测）。
