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据央视新闻报道,当地时间6月13日(ri),印度航空空(kong)难调查组表示,已经将调(diao)查重点集中于(yu)飞(fei)机的几个技术(shu)问题,包括(kuo)发动机推力问(wen)题、副翼问题以(yi)及事故(gu)发生时起落架为何处于打开状态。
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安全与合规领域的能(neng)力(li)提升进一(yi)步完善了 Fleetworthy 的现有(you)技术体系(xi),该体系此前通过收购 Drivewyze 和 Bestpass 已(yi)涵盖通行费管(guan)理和(he)称(cheng)重站 bypass 功能。现有 Haul 用户将继续从(cong)其平(ping)台(tai)中获益,且该平台(tai)现(xian)获得 Fleetworthy 全国性支持与基础设施的背书。
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强劲性能带来的代价是续航(hang)表现的下降。相比普通(tong)版的 433km,E-208 GTi 的(de) WLTP 综合续航下降至 350km。电池容量维持在(zai) 54 kWh,支持 100 kW 直流快充,从 10% 充(chong)至 80% 约需半(ban)小时。