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因此,从需求端来看(kan),在(zai)旺季逐步来(lai)临的背景(jing)下,5月的数据将为接下来的货量变化提供一定的(de)信心,偏弱的概率小(xiao)于稳定的概率。并且,尽管(guan)欧洲整体经济动(dong)能仍(reng)偏弱,但随着美(mei)元(yuan)的走弱和(he)欧元的走强(qiang)(图5),欧(ou)洲的进口需求仍有支(zhi)撑。由此来看,欧线的运费的主导因素仍(reng)然是中美宏观层(ceng)面的变化、美(mei)线运(yun)费的走(zou)势以及二者影响之下的欧线运力调配情(qing)况(kuang)。
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