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特朗普上任首日就签署行政令废除“出生公民权”👝、即“在美国出生则自动获得美国公民身份”之规🥥。美多地法院随后颁布临时禁令阻止其生效👗💯😈👡。2月初，华盛顿州一名联邦法官裁定该行政令违宪，阻止它在全国范围内生效。特朗普已要求联邦最高法院介入👄💯。最高法院在5月15日听取了关于该行政令的口头辩论，预计将在6月底前作出判决。美国媒体分析说，目前尚没有任何一名最高法院大法官表示支持这一行政令🧅🎒🥒🍈，一些自由派法官已经表示，它违反了宪法以及最高法院此前的判例🍌💋。
这一点在本周的担保隔夜融资利率（SOFR）期货中已有体现 —— 这是交易(yi)员押注美联储政策利率(lv)变动的主要方式(shi)。大(da)量抛(pao)售2026年3月合约而买入2026年6月合约的操作，构成押注(zhu)美联储将在此期(qi)间降息的交易策略。
日历星期表
伊(yi)以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在(zai)航运方面(mian)。霍(huo)尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸(an)基火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海(hai)上(shang)通道(dao)，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大(da)多从这里运出，份额(e)最高峰(feng)时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石(shi)油供(gong)应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运(yun)力(li)（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因(yin)红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或以扣押(ya)油轮或航道(dao)管制的形式(shi)制造短期恐慌。
周五（6月13日(ri)）纽约(yue)尾盘，现货黄金涨1.43%，报3434.40美(mei)元/盎司，亚太早盘持续走高，突破3440美元后持续高(gao)位震荡，本周累计上涨3.72%，周一至周(zhou)三从3300美元一线微(wei)弱地持续(xu)走高，周四和周五加速(su)上行。
