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意见提出，发挥国家产融(rong)合作平台作用，支持金融机构在依法合规(gui)、风(feng)险可控的(de)前提下，加大对(dui)计量机构(gou)的融资支持(chi)力度。实施“科技产业金融一体化”专项，鼓励(li)早期投资、创业投资加大对制造业计量科技成果产业化的(de)资本投入(ru)。支持符合(he)条件的计量机(ji)构(gou)上市融(rong)资。健全(quan)激励企业增(zeng)加(jia)计量(liang)投入的普惠性政策体(ti)系，对企业新购置的计量器具，符合国家有关规定的，允(yun)许一次性计入当期成本费用，在计算应纳税所得额时扣除。
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航空(kong)专(zhuan)家分(fen)析称，涉事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故障。同济(ji)大学航空与力学学(xue)院教(jiao)授、飞行器工程(cheng)研究所(suo)所长(zhang)沈海军表示(shi)，根据现场视频来看，发动(dong)机故障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解(jie)释称，按(an)照(zhao)当(dang)时的飞行高度，涉(she)事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落(luo)，很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电(dian)路(lu)故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
