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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)13日，以色列國(guó)防軍(jūn)作(zuo)戰(zhàn)部(bu)長(zhǎng)奧(ào)悳(dé)·巴西烏(wū)尅(kè)(ke)在特拉維(wéi)伕(fū)的作戰(zhan)總部進(jìn)行了形(xing)勢(shì)評(píng)估咊(hé)(he)通報(bào)。他(ta)錶(biǎo)示，以軍所取得的成就昰(shì)多箇(gè)部門(mén)6箇月來(lái)槼(guī)劃(huà)咊(he)付(fu)齣(chū)的成菓(guǒ)。
周五，在以色列发动旨在摧毁伊朗核武器计划和军事领导层的打击后，能源公司的股价随着原油价格一同飙升🌽🩰。伊朗通过向以色列发射攻击无人机进行报复，不过耶路撒冷方面称以色列已拦截了这些无人机👡。
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印度航空公司一架载有(you)242人、原定(ding)飞往伦敦的客机，12日(ri)在印度西部城市艾(ai)哈(ha)迈达巴德的机场起飞后即坠毁，机(ji)上仅有一人生还。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看👛🥝👢，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🥥🍆，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续👅👠，6-7月到港量再度下降👞💟，进而加剧供应缺口💘🩱🍍🧄，而非伊朗货源（如沙特🥻、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化🧡🍏💖，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主🎒，甲醇占烯烃成本60%-70%👿🥭🍏，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🤍🩱，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修👅👞，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💔💋，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥾🎒🍈🍒，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长🥝，供应紧张或延续至2026年乃至2027年💝🥥🩰🥥👞。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态🩰，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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华尔街分析师随即纷纷上调目标价：Piper Sandler分析师Brent Bracelin将目标价从130美元上调至190美元，但维持“持有”评级，指出对资本密集度的担忧。
