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英(ying)伟达CEO黄仁(ren)勋在接受采访时表示,因美国芯片管(guan)制,英伟达不再将中国(guo)市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制,但称(cheng)若取消将是巨(ju)大惊喜。
这架波音787-8型(xing)客机于当地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达巴(ba)德国际机场起飞,刚起飞(fei)便(bian)发出(chu)紧急求救信号(hao),随后与地(di)面失联。
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穀(gǔ)謌(gē)隨(suí)后在聲(shēng)明中錶(biǎo)示,已(yi)找到故障根源竝(bìng)採(cǎi)取緩(huǎn)解措施,除美國(guó)中部地區(qū)(qu)外,其基礎(chǔ)設(shè)施已在(zai)各地恢復(fù)。依顂(lài)受影響(xiǎng)設施的穀(gu)謌雲(yún)服務(wù)也正逐步恢復。据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查正(zheng)聚焦于这架飞机的发(fa)动机推力是(shi)否丧(sang)失或减弱,以及这是否是导致坠机(ji)的原(yuan)因之一。据(ju)来自Flightradar24的信息,飞机(ji)在天气(qi)晴(qing)朗的情况下爬升(sheng)至625英尺高度时停(ting)止发送位置数据,此(ci)时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信(xin)号,但联(lian)络驾(jia)驶舱的努力未获回应。