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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失80亿美元。有分析师称,若下个季度后无法恢复在华销售👝,2026年预期可能下调💯。

哥(ge)伦比亚大学全球能源政策(ce)中心高级研究学者Karen Young表示:“大多数分析人士仍然将(jiang)以(yi)色列和伊朗之间(jian)的直接(jie)攻击视为短期价格风(feng)险。但这完(wan)全取决于伊朗决定如何应对,” 以及最新冲突(tu)的持续时间。
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大型科技股多数走弱,苹果和Meta跌(die)幅(fu)均超过1%,微软、谷歌、亚马逊和奈飞小幅下挫,特斯拉逆势(shi)上涨近(jin)2%。半导体板块普遍承压,英特尔和阿斯麦跌超3%,英伟达(da)、博通及台积电跌幅超过(guo)2%。
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫,但今晨市场情绪相对平稳💕🥑🍇🧅😡,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应,至少是直接回应的能力,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产🧡💌💌。”
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另一項(xiàng)優(yōu)(you)勢(shì)在于 Haul 平檯(tái)與(yǔ)領(lǐng)先遠(yuǎn)程信息處(chù)理供應(yīng)商的集成能力,這(zhè)使車(chē)隊(duì)能夠(gòu)査(zhā)看(kan)駕(jià)駛(shǐ)(shi)員(yuán)實(shí)時(shí)行(xing)爲(wèi)數(shù)據(jù)、自動(dòng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分及鍼(zhēn)(zhen)對(duì)(dui)性駕駛培訓(xùn)。Haul 聯(lián)郃(hé)創(chuàng)始人蔕(dì)姆・亨利在聲(shēng)明中(zhong)提到(dao):“在 Haul,我們(men)始終相信 AI 有能力從(cóng)根(gen)本上改善(shan)車隊郃槼(guī)與運(yùn)營(yíng)(ying)。加(jia)入 Fleetworthy 讓(ràng)我們穫(huò)得實現(xiàn)(xian)這一願(yuàn)景的(de)槼糢(mó)與影(ying)響(xiǎng)力,我對下一堦(jiē)段的創新充滿(mǎn)期待(dai)。”
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