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“AP7决定将特斯拉列入黑名单，因其在美国存在经核(he)实的(de)劳(lao)工权(quan)利侵犯行为，”该养老基金在声明中表示。“尽管通(tong)过多年对话，包括与(yu)其他投资者联合提交股东提案，该公司仍未(wei)采取足够措(cuo)施解决这些问题。”
为加速研(yan)发进程，据称扎克(ke)伯格正着手组建Meta内部称为“超级智(zhi)能团队”的部门，该团队将进驻(zhu)加(jia)州门洛帕克总部毗邻其办公(gong)区。
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“短期(qi)內(nèi)，投資者可能(neng)會(huì)以此作爲(wèi)一箇(gè)(ge)借口或催(cui)化劑(jì)，在風(fēng)險(xiǎn)資(zi)産(chǎn)強(qiáng)勁(jìn)反彈(dàn)后進(jìn)行(xing)一些穫(huò)利(li)了結(jié)，”Amundi SA首蓆(xí)投資官Vincent Mortier錶(biǎo)示，“歷(lì)史上避險資産的(de)價(jià)格反應(yīng)非常小(xiao)。我們(men)認(rèn)爲昨晚的事件將(jiāng)保持跼(jú)部化，不會縯(yǎn)變(biàn)成全毬(qiú)性衝(chōng)突。”“目前，未知数(shu)比已知数多，但(dan)有(you)一(yi)点似乎很(hen)清楚：这不太可能(neng)是以色列的最终举动，” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示。
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从国内甲醇进口情况看🧅，从海关公布的数据来看👚😻🥭，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨😈，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🤬👜，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%🍈🥿🍍，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看👚🤍🎒，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特👢🥬、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化👙🍉🍌，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主😈👅，甲醇占烯烃成本60%-70%👢👚，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦👿、宁波富德等企业可能被迫停车检修😠，需求萎缩或反噬甲醇价格👡🍏🎒🤬🎒。而夏季为甲醛等传统下游淡季🍑，高价甲醇可能抑制采购意愿🍓，形成“有价无市”局面。中长期来看🌽💖，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源👝🥬，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产💛😻👠💕，价格冲高后或回落。
