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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)13日晚間,以色列國(guó)防軍(jūn)髮(fà)(fa)言人在(zai)一份聲(shēng)明中錶(biǎo)示(shi),以軍在噹天早(zao)些時候的空襲(xí)行動(dòng)中襲擊(jī)了位于(yu)伊朗西部哈馬(mǎ)(ma)丹咊(hé)大不裏(lǐ)(li)士的兩(liǎng)處(chù)空軍基地,其中位于大不裏士的空軍基地被完全摧毀(huǐ)。但美国(guo)总统特朗普周四在一项法案签署仪式上发(fa)表(biao)讲话表示,他可能会提高美国汽车关税,以提振国内汽车制造业,此(ci)举可能(neng)会进一步加剧与贸易伙伴的紧张关系。
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首(shou)先来看中国进口的表现。从图1可知,5月来自中(zhong)国的进口为 TEU,环比减少20.8%,同比减少28.5%——23-24年5月的环比(bi)增速分别为5.1%和(he)17.6%。从占(zhan)比份额上来看(kan),今(jin)年5月是自(zi)2019年中国开启转出口贸易模(mo)式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环比(bi)变化还是在总进口中的占比来看,5月中美强脱(tuo)钩标志性表现十分明显。不过,仍(reng)需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境(jing)下转出口(kou)的贡献:中(zhong)国(guo)整体5月的出口并(bing)没有如此大的影响,同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中(zhong)国的(de)20.8%同(tong)步,是因为其(qi)5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。