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據(jù)印度航空公司聲(shēng)明，失(shi)事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音(yin)787-8型，2014年1月交付，已服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)(meng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型，這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)(wang)稱(chēng)，787夢想飛(fēi)機(ji)機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)(li)運(yùn)送旅客超(chao)10億(yì)人次，昰航空史上最快達(dá)成此(ci)裏程碑的寬體機(ji)。
30年期美债拍卖结果出炉后，市场对此反应积(ji)极，10年期美债(zhai)收益率一度跌至4.34%的日内低点(dian)，低于上周强劲非农就业报告(gao)发布前的水平，尽管随后有所回升。
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通过称(cheng)为可再生识别码(ma)的信用额度，可以追踪年度生物燃料混合配额(e)的遵守情况。针对的是进口的生物燃料，或在美(mei)国使用外国原料生产的生物燃料(liao)，美国环保局提议将那些RIN的价值削减50%。去年，大约45%的(de)基于生物质(zhi)的柴油及(ji)其成分(fen)来自美国以外其他国家。美国**将这一变化描(miao)述为旨在促进国内生物燃料生产，并帮助美国农民在通过广泛征收关税来重新平衡贸易(yi)流的努力，但此举(ju)将损(sun)害那些拥有国际业(ye)务的(de)可再生燃料生产商，可能降低它们在(zai)美国以(yi)外地区(qu)所生产材料的价值。可再生燃料生产商也将被迫保留额外的(de)采购或(huo)转让记录，以阻止使用假冒的食用油和错误标记为国产的外国供(gong)应品，换(huan)句(ju)话说这将将促进美(mei)国国内原料的消费强度（美国产豆油，牛油和玉米油），而(er)进口依赖较高的UCO和菜籽油使用(yong)占比或(huo)面临萎缩。
IT之家 6 月(yue) 13 日消息，苹果(guo)软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在采访中他表示(shi)，希望保持 iPad 的“简单性”，同时希望进阶用户自主探索更多功能。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫👚，但今晨市场情绪相对平稳，主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应，至少是直接回应的能力👄👡，以及石油输出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产。”
