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我始終相信，文化傳(chuán)承(cheng)離(lí)不開(kāi)“動(dòng)(dong)人”，而動人(ren)的(de)前(qian)提昰(shì)“走心”。讓(ràng)年輕(qīng)人靠近，講(jiǎng)述傳統(tǒng)文化便不能(neng)闆(bǎn)着麵(miàn)孔，讓人(ren)覺(jué)得遙(yáo)不可(ke)及。隻有噹(dāng)年輕人覺得“這(zhè)與(yǔ)我有關(guān)”“我聽(tīng)(ting)得懂”“我願(yuàn)(yuan)意錶(biǎo)(biao)達(dá)”，傳統文(wen)化(hua)才會(huì)更加(jia)生機(jī)勃勃。

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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消(xiao)息，奇瑞汽車(chē)執行副總裁李學(xué)(xue)用在微愽(bó)(bo)上宣(xuan)佈(bù)，奇瑞風(fēng)雲(yún) A9L 將(jiāng)于 6 月 25 日(ri)預(yù)售，7 月(yue)（下月）上旬(xun)上市，該(gāi)車即奇瑞此前 C 級(jí)(ji)旂(qí)艦(jiàn)轎(jiào)車“風雲 A9”更名版本。

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汽车(che)制造商尤其欢迎(ying)美国降低关税，此前(qian)他们曾(ceng)警告称，特(te)朗普的关税(shui)可能对该行业造成严重破(po)坏，并(bing)危及数千个工作岗位。斯塔默表示，5 月公布的贸易协议初步条款 “让(rang)汽车制造业及(ji)该行业从业者大大松(song)了一口气”，并补充(chong)说 “该协议(yi)保护了就业岗位，也创造了就业(ye)机(ji)会”。