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但美(mei)国总统特朗普周(zhou)四在一(yi)项法案签署(shu)仪式上发表(biao)讲话表示,他可能会提高(gao)美国汽(qi)车关税,以提振国内汽车制造业,此举可能会进一步加剧与贸(mao)易伙伴的紧张关系。
经济学家们认为,关税效应在未来几个月将变得更加明显。有经济学家认为,关税是对价格水平的一次性**,这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势。
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“短(duan)期内(nei),投资者可能(neng)会(hui)以此作为一个借(jie)口(kou)或催化剂,在风险(xian)资产(chan)强劲反弹后进行一(yi)些获利了结,”Amundi SA首席投(tou)资(zi)官Vincent Mortier表示,“历史上(shang)避险资产的价格反应(ying)非常小。我们认为昨晚的事件将(jiang)保持局部化,不会演变成全球(qiu)性冲(chong)突。”