公交车被高c撞
第18名万事达收(shou)跌4.62%，成交(jiao)33.28亿美元。与维萨卡一样，万事达这家(jia)传统支付技(ji)术公司也受到了多(duo)家(jia)大型公司考虑发行稳(wen)定币(bi)消息的负面影响。
依然是被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件发生💗🍅🌽🧄，A股还是展示出与之前相同的“韧性”💞👄。依靠权重小碎步爬坡🍅🥕🧅，连续两日坚守3400点毫无意义🍈💯，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和🥿，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低👚，加上高标在本周后半段的退潮🍈🩱，久攻不下自然只能四散溃逃，没有成交量的市场就是一盘散沙😻，风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚💟👿💌🍊🥬，周五是一个集中退潮的时间，后续要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反应仍然很平淡💛，预期无量在3400点以上持续磨人🍄🥕🥬，不如借场外利空顺势短期调整，再次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡👞🤬，关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家嘴金融论坛🥭🍏👗。
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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”；并须两周内完成发动机功率保障测试。
历史表现印证其韧性：2020年至今💯🍇，6个年度中🍒，科创综指年涨跌幅5次跑赢科创50。即便是在2022-2023年的震荡市🌽，也表现出更强的韧性🍈。
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5月7日，交易商协会将新增政策性工具概括为政策性工具👿🥻、市场化信用增进、区域增信机制三大类，也成为相对偏弱资质的中小民营股权投资机构在科创债市场上完成华丽亮相的主要增信方式💟💯。
