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“我曾竭力试图挽救他们(men)，因为我真(zhen)的很(hen)希望看到协(xie)议能够达成。不过，他们仍然可以(yi)达成协议，现在还为时不晚，”特朗普对路透表(biao)示。
从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累(lei)计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较(jiao)去年四季度减少近40%，与去年一季度相比(bi)也减少30%以上。从(cong)季节性(xing)上看，二季度甲醇(chun)进(jin)口(kou)量(liang)增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月(yue)到港量(liang)再度下降(jiang)，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥(mi)补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来(lai)现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口(kou)受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化(hua)及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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官网更新信息显示，此次调价涵盖两(liang)款(kuan)车型所有(you)配置版本。Model X全轮驱动版(ban)现售价89990美元，高(gao)性能(neng)Plaid版(ban)本定价升至104990美元；Model S全轮驱动版本最新报(bao)价84990美元，其Plaid版价格则调整为99990美元。
尽管这增加了宏观数据恶化情况下短期内股票市场下跌的风险，但Kostin表示，“随着软数据改善和华盛顿传来的利好政策消息，市场信心持续增强。”
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6月(yue)13日金融一线消息，据中国人民银行巴音郭楞蒙古(gu)自(zi)治州分行行政处(chu)罚决(jue)定信息公示表显示(shi)，且末县农(nong)村信用合作联社因违反(fan)反洗钱管理规定、违反金(jin)融统计管理规(gui)定、违反征信管理规定；违反(fan)支付结算管理规定、违反金融科技管理规定，被警告、通报批评，并处罚款154.2万(wan)元人民币。
