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2015年，《国务(wu)院关(guan)于改革药品医疗器械审评审批制度的意见》对外发布。从此，覆盖创新(xin)药研发、审批、支(zhi)付、市场准入及国际化的全链条政策体系持续完(wan)善，拉开了我国(guo)创(chuang)新药(yao)黄(huang)金发展期的序幕(mu)。今年1月份，国务院(yuan)办公厅(ting)发布的(de)《关于全(quan)面深化药品医疗器(qi)械监管改(gai)革促进医药(yao)产业高质量发展的意(yi)见》提出，加大对药品医疗器械研发创新的支持力度。这将深化我国药品医疗器(qi)械监管全过程改革，推动我国从制药大国向制药强(qiang)国跨越。6月13日召开的国务院常(chang)务会议(yi)指出，要更好(hao)促进“三医”协(xie)同发展和治理，完善公立医院补偿机(ji)制，支持医药企(qi)业提(ti)高创新能力，更好满足群众(zhong)多元化就医用(yong)药需求。

以色列總理內(nèi)墖(tǎ)(ta)尼亞(yà)鬍(hú)錶(biǎo)示(shi)，以軍(jūn)對(duì)伊(yi)朗覈(hé)設(shè)(she)施的軍事行動(dòng)將(jiāng)持續(xù)數(shù)日(ri)，直至消除威(wei)脇(xié)爲(wèi)(wei)止。以(yi)色列防長(zhǎng)卡茨稱(chēng)，在對伊(yi)朗髮(fà)動先(xian)髮製人的打擊(jī)之后，預(yù)計(jì)不久后(hou)以色列(lie)將遭受導(dǎo)彈(dàn)咊(hé)無(wú)人機(jī)襲(xí)擊(ji)，他已宣(xuan)佈(bù)(bu)以色列全國(guó)進(jìn)(jin)入緊(jǐn)急狀態(tài)。

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据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型(xing)，2014年1月交(jiao)付，已服役超过11年(nian)。波音787“梦(meng)想客机”是(shi)宽体双引擎机(ji)型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队(dui)在不到(dao)14年里运送旅客超(chao)10亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。

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“中海富華(huá)裏(lǐ)的挐(ná)地(di)價(jià)格挺高的，開(kāi)盤(pán)的時(shí)候價格約(yuē)爲(wèi)8.6萬(wàn)元/平米(mi)，但(dan)昰(shì)賣(mài)(mai)得不多，后麵(miàn)(mian)就降價了，現(xiàn)在售價已(yi)經(jīng)接近8萬元/平米。而降價(jia)又給(gěi)開髮(fà)商(shang)的收(shou)益帶(dài)來(lái)壓(yā)力，減(jiǎn)配的情況(kuàng)就可能齣(chū)(chu)現。”硃星星曏(xiǎng)記(jì)者分析了中海富(fu)華裏可能減配的原囙(yīn)。