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爲(wèi)了進(jìn)一(yi)步了解情(qing)況(kuàng),《華(huá)夏時(shí)(shi)報(bào)(bao)》記(jì)者曏(xiǎng)中海(hai)地産(chǎn)(chan)方麵(miàn)緻電(diàn)(dian)竝(bìng)髮(fà)送了採(cǎi)訪(fǎng)提(ti)綱(gāng),但昰(shì)電話(huà)未能接(jie)通,截(jie)至髮槀(gǎo)也竝未收(shou)到(dao)相關(guān)迴(huí)復(fù)。若希望量产和销售无方(fang)向盘、无踏板的自动驾驶(shi)车辆(liang),企业需向联邦机动车(che)辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须(xu)满足(zu)条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一(yi)家公司(si)获得豁免,适用于其不载人的低(di)速配送机器人。通用(yong)汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金(jin)。
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在 iPadOS 26 中,实(shi)时活动与新(xin)推出的“后台(tai)任务”功能结合使用。“后台任务(wu)”是 iPad 长期以来所缺失的重要能力。与 Mac 可在后(hou)台持续运(yun)行高负载(zai)任务不同,iPad 对资源分(fen)配一直较为保(bao)守。