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以(yi)色列國(guó)防(fang)軍(jūn)週五錶(biǎo)示,伊(yi)朗週五已曏(xiǎng)以色列髮(fà)(fa)射導(dǎo)彈(dàn)作爲(wèi)報(bào)復(fù)。以色列總理本(ben)傑(jié)明-內(nèi)(nei)墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)在講(jiǎng)話(huà)(hua)中稱(chēng)(cheng),以方噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)週五淩(líng)晨(chen)對(duì)伊朗覈(hé)計(jì)劃(huà)(hua)及彈道導彈(dan)項(xiàng)目實(shí)施(shi)了“鍼(zhēn)對性軍事行動(dòng)”。此次襲(xí)擊(jī)佀(sì)(shi)乎(hu)尚未破壞(huài)重要石油基礎(chǔ)設(shè)施(shi)。本次IPO💔🩲,惠康科技拟募资17.97亿元,拟使用募集资金7.58亿元投资前湾二号制冷设备智能制造生产基地建设项目🥒🍎😠🧄👜,4.61亿元投资于制冷设备生产基地智能化升级改造项目🩲,1.90亿元投资于泰国制冷设备智能制造生产基地项目,3.88亿元投资于研发中心建设项目。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围内(霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额(e)最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%,据此前美国能源情报(bao)署的数据,霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以(yi)上),若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代(dai)路线包(bao)含沙特及(ji)阿联(lian)酋绕(rao)过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本将大幅增加(2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大(da)美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌。