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周五(wu)（6月13日）纽约尾盘，现货黄金涨(zhang)1.43%，报3434.40美元/盎司，亚太早盘持(chi)续走高，突破3440美(mei)元后持续高位震荡，本周累计上涨3.72%，周一至周三从3300美元一线微弱(ruo)地持续走高，周(zhou)四和(he)周五(wu)加速上行。
斯塔默**正试图敲定与美国贸易协议的最终细节🤬🍋🍄🌽。为避免特朗普更具惩罚性的关税🩰👛🥝，该协议的大致框架早在5月就已达成👜👡👙💗。英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家，不过当时协议的具体内容仍留待后续谈判确定。
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值得一提的是👜🍅🩰🍄，摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中分析称，在最坏情境下，伊朗石油出口可能减少210万桶/日，而中东地区三分之一的全球石油产量可能受到波及，油价飙升至130美元并非空谈。他进一步指出，如果冲突扩大，油价反应将呈指数级而非线性增长。若霍尔木兹海峡被封锁，油价可能飙升至120-130美元区间🍇。
Counterpoint Research的初步数据显示，全球销量增长的主要(yao)原因是(shi)苹果在中(zhong)国和美(mei)国这两个最大市场恢复增长。苹(ping)果在一定程度(du)上得(de)到(dao)了关税规避者的帮助，而且在日本、印度和中东市场也(ye)实现(xian)两位(wei)数的(de)增长。
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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石(shi)油输(shu)往世界各地的唯一(yi)海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里运出，份(fen)额(e)最(zui)高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均(jun)为每天2100万(wan)桶，相当(dang)于全球石油(you)消耗量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡(xia)，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线(xian)包含(han)沙特及阿(a)联酋(qiu)绕过海(hai)峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加(jia)（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮(lun)或(huo)航道管制的形式制造(zao)短期(qi)恐慌。
