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知情人士表示，印度航空与(yu)**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常、襟翼(yi)系统故障，以及为何起飞后起落架始(shi)终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否(fou)存在维护疏失等责任。该人士(shi)强调鸟类撞击(ji)并非调查重点，并(bing)透露反恐专家已(yi)参与调查工作。
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噹(dāng)地(di)時(shí)間(jiān)(jian) 12 日，印度民航部長(zhǎng)在社交媒體(tǐ)(ti)髮(fà)文錶(biǎo)示，墜機(jī)事故髮生后，印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)（AAIB）已根據(jù)國(guó)際(jì)(ji)民航(hang)組織（ICAO）製定(ding)的國際協(xié)定啟(qǐ)動(dòng)(dong)正式調(diao)査。>> 査看(kan)詳(xiáng)情近期，从美国临床肿瘤学会(hui)（ASCO）年会到欧洲(zhou)肾脏病学会年会，再(zai)到(dao)欧洲血液学协会（EHA）年会，医学界国际顶级学术会议不断，中国学者(zhe)频频亮相其间，并以口(kou)头报(bao)告等形式(shi)在(zai)会议上展示研究成果。而回溯(su)十年前(qian)，在“肿瘤学奥斯卡”ASCO年会上，中国新药研(yan)究仅有(you)1项入(ru)选口头报告；2025年，由中国(guo)学者(zhe)主导的70余项科研成果入选，其中包括34项口头报(bao)告。业界感叹：国产创新药的(de)“DeepSeek时刻”已然到来(lai)。可以预(yu)期，这些来自ADC、细胞(bao)治疗等前沿领域的研究成果，将引领全球研发(fa)风向。
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摩(mo)根士丹利策(ce)略师Michael Wilson在2024年年中放(fang)弃了长期以来的看跌立场。他表示，美国企业盈利前景的显著改(gai)善对标普(pu)500指数年底(di)前表现构成利好(hao)。他重申了12个月目标价为6500点，意味着较当前水平上涨约(yue)8%。
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