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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🥑,预计二季度损失80亿美元。有分析师称,若下个季度后无法恢复在华销售👜🥕,2026年预期可能下调💋👄🥻。
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英伟达6月12日表示,仍在评估“有限的中国市场选择”🤍🥑,在确定新产品设计并获美**批准前🍄,已被排除在中国500亿美元的数据中心市场之外。
规格方面,IT之家获悉该车(che)长宽高分别为 5018x1965x1500mm,轴距为 3000mm。采用鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统,无级超(chao)级电混 DHT Pro,峰值功率(lv)增(zeng)至 160kW;峰值扭矩 310N・m,搭载鲲鹏方(fang)刀电池。
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本周市场先扬后抑,整体赚钱效应不明显。本周沪深两市平(ping)盘家数1801家(jia),中位数跌幅-1.3%,截止收盘指数再次(ci)回踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击(ji),但由于量(liang)能不足,并未有(you)效站稳。虽然本周指数震度不大,但个股振幅较大(da)。目前三大(da)指数都(dou)走到中线趋势方向选择点,如果近期量能持续放大维持在1.5万(wan)亿,则市场向上突破概率较大,反之市场继续震荡概率较大。目前60分钟技术指(zhi)标也刚好在(zai)0轴(zhou)附近徘徊,所以下周(zhou)前(qian)半周(zhou)比较关键,如果放量突破则(ze)风险解除,反之则注(zhu)意指数继续回踩(cai)可(ke)能。虽然近期3400点貌似比较关键,但对于指数还(hai)是应(ying)更加关注量能。