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特朗普錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提(ti)供進(jìn)一(yi)步的保護(hù)(hu),他提及通用汽車計(jì)劃(huà)未來(lái)兩(liǎng)年(nian)內將(jiāng)曏(xiǎng)美國工(gong)廠(chǎng)投資40億(yì)美元以槼(guī)避關(guan)稅。“我可能會(huì)在不遠(yuǎn)的將來提高(gao)這(zhè)一關稅水平。妳(nǐ)提得越(yue)高,他們(men)越有可(ke)能在這(zhe)裏(lǐ)建廠。首先来看中国进口的表现。从图1可知,5月来自中国的进口为 TEU,环比减少20.8%🧡🎒,同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%🌽💯🍒。从占比份额上来看,今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看🎒🍎,5月中美强脱钩标志性表现十分明显👘。不过,仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献:中国整体5月的出口并没有如此大的影响🥻💋,同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步💗,是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%🥥🍎🥥。
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美国疾控中心数据显示其传播速度惊人:截至5月24日的两周内占全美报告病例15%🍈👿🍅。截至6月7日的两周内占比飙升至37%。同期主流毒株LP.8.1占比为38%🧅🥝🥦。