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加(jia)拿大皇家银行（RBC）分析(xi)师在一份报告中指(zhi)出(chu)：“尽管 Adobe 上(shang)调(diao)了业绩指引，管理层(ceng)对需求生成也保(bao)持乐观，但似乎需要更多时(shi)间(jian)来证(zheng)明(ming)这些（AI）计划的成效，并缓解市场对生成式 AI 领域竞争的担(dan)忧。”
伊(yi)以(yi)冲突对(dui)全球油(you)品供应的影(ying)响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾(wan)地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道(dao)，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运(yun)原(yuan)油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报(bao)署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木(mu)兹海峡，全球20%以(yi)上的石(shi)油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌(huang)。
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世界银行预计2025年全球经济增长2.3%💓😈🍄，比今年1月的预测下降0.4个百分点。报告指出🥻，除全球出现经济萎缩的年份外，2025年预计将成为2008年以来全球经济增长速度最慢的一年👝🍓🩰😻🍅。报告明确，关税大幅上升以及不确定性持续对几乎所有经济体的增长前景构成重大阻力。在不采取政策行动解决贸易限制增多🩳、地缘政治紧张、不确定性加剧💗👚、财政空间受限的情况下，全球经济增长情况难以有实质性改善💟。
在软银的领投下，OpenAI正在寻求筹集更多资金，以推动其模型开发和雄心勃勃的基础(chu)设施计划 “星际之门”（Stargate）。
