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敲定整个协议(yi)还(hai)将为陷入困境的英国钢铁行业带来喘(chuan)息之机。英国目前是唯一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税(shui)的国家，但如果未能(neng)达(da)成协议，仍可能被征收这一更高(gao)税率。英国企业(ye)已报告(gao)称，在 25% 的税率下，美国订单正在枯竭。
安全与(yu)合规(gui)领域的能(neng)力提升进一步(bu)完善了 Fleetworthy 的现有(you)技(ji)术体系，该(gai)体系此前通过收购 Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖(gai)通(tong)行费管理和称重站 bypass 功能。现(xian)有 Haul 用户将继续从其(qi)平台中获益，且(qie)该平台现获得 Fleetworthy 全国性支持与(yu)基础设施的背书。
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整车与零(ling)担运输商(shang) Arcbest 近期(qi)完成了平台迁移。该公司战略供应商管理经理劳埃德・基弗在(zai)声(sheng)明中表示(shi)：“我们在三个月内完成的工作，比与(yu)前(qian)供应(ying)商合作三年完成的还要多。”
本周周初，关(guan)税传来乐观消息，周三(san)美(mei)国财政部长贝森特称，只要美国主要贸易伙伴在当前谈判中展现“诚意(yi)”，特朗普**愿将现有的90天关税暂停期延(yan)长至7月9日之(zhi)后。他还称“如果有人(ren)不谈判，那么我们就不会谈判”。
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不过🥦👝，摩根大通美国首席经济学家Michael Feroli对美联储下周会议后声明中提及中东局势的可能性持谨慎态度🍑🥾😡。他表示：“就目前而言👡，我们怀疑中东局势是否值得一提。”
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