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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常😡、襟翼系统故障🧄👚🥭💯，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点🥕🍆💓🧄🩱，并透露反恐专家已参与调查工作。
印(yin)度航空一(yi)架载有242人的波(bo)音787-8梦幻(huan)客机日(ri)前坠毁，造成逾240人遇难。据知情人士周五透露(lu)，印度已针对该起事故展开调查，调查重点集中在发动机、襟翼及起落架系统(tong)。印度航空(kong)监管(guan)部门(men)已下令对该(gai)航司(si)所有波音787客机进行安全检查。
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齣(chū)口筦(guǎn)(guan)製使英(ying)偉(wěi)達(dá)一季度(du)銷(xiāo)售額(é)損(sǔn)失25億(yì)美元，預(yù)計(jì)二季度(du)損(sun)失80億美元。有分析師(shī)稱(chēng)，若下箇(gè)季(ji)度后無(wú)(wu)灋(fǎ)恢復(fù)(fu)在華(huá)(hua)銷(xiao)售，2026年預期(qi)可能下調(diào)。财联社还注意到，有3家主体在发行科创债并未标明主(zhu)体评级，分别(bie)为(wei)广州科(ke)学(xue)城创业投(tou)资管理有限公司、南通投资管理有限(xian)公司和无锡市云林金投投资(zi)控股有限公司，但债项评级整体较高，其中前两只债项评级为(wei)AAA，后一只为AA+，均与担保主体资质有(you)关。其中广州科学城创业投资管理有限(xian)公(gong)司发行的(de)“25科(ke)创(chuang)投K1”担保人为天府信(xin)用增进股份有限公(gong)司，与另两只担(dan)保人为(wei)地(di)方所属平台不(bu)同。
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