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第2名英伟达收跌2.09%,成交251.75亿美元。英伟达CEO黄(huang)仁勋在接受(shou)采访时表示,因美国(guo)芯片管制,英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取(qu)消(xiao)出口管制,但称若取消将是巨大惊喜。
陆封烽表示,申通快(kuai)递未来(lai)将持续优(you)化集运模(mo)式(shi),计划在西部地区增设集运中心,并利用大数(shu)据(ju)和人(ren)工(gong)智能优化集运流程。在基础设施建设方(fang)面,将升级新疆、**、内蒙古等地的转运中心,引入先进(jin)自(zi)动化设备,拓展末端配送网(wang)络,争取(qu)实现**、内蒙古、新疆包邮政策覆盖到更多偏远地区。
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这一转变恰逢特朗普总统关税(shui)言论的降温。自(zi)4月2日发布“解(jie)放日”声明后,特朗普已缓和威胁姿态,启动的(de)90天谈判期——尤其是与主要贸易对手——正显现进展。
美交通部(bu)在(zai)致相关方的信中表示,将简化申请豁免现行(xing)安(an)全法规的审查流程。这些(xie)法规要求车(che)辆必须配备方向盘、踏板和(he)后(hou)视镜,但对为自动驾驶而设计的新车型而言(yan),这些部件往往并不(bu)适用。