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配售股份将根据一般(ban)授权配发及发行(xing)。根据一般授权,董事会获授权配发及发行最多197,137,974股股份(fen),占公司于2024年6月21日(即(ji)2023年(nian)年度股东大会日期(qi))已发行股份总数(shu)的20%。因(yin)此(ci),配售股份的配发及发行毋须股东批准。于公(gong)告披露日,概无H股已根据一般授权发行。
美国(guo)钢铁(tie)公司(X)股价周五下跌。此前,新日(ri)铁(5401.T,NPSCY,NISTF)一位高管向日本《日经新闻》表示,在唐纳德・特朗普总统称将对这家美国钢铁制造商行使 “完全控制权” 后(hou),其对该公司的(de)拟议收购需要 “一定程度的管理自(zi)由” 才能推进。
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消(xiao)息人士透露,這(zhè)些銀(yín)行正準備(bèi)應(yīng)對(duì)穩(wěn)定幣(bì)在特朗普**領(lǐng)導(dǎo)下可能被廣(guǎng)汎(fàn)採(cǎi)用(yong)的情況(kuàng),這可能會(huì)分流牠(tā)們(men)處(chù)理的存欵(kuǎn)(kuan)咊(hé)交易,特(te)彆(biè)昰(shì)如菓(guǒ)大型科技(ji)公司或零(ling)售商也蓡(shēn)與(yǔ)其中。受油价高企可能推升燃油成本影响,航(hang)空股承压。达美航空下跌3.8%,美国联合航(hang)空下跌4.4%,美国航空集团跌幅达4.9%。
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若得以实现,2025-2027年的(de)美豆油消费增速(su)或将为3%,20%,2%,这(zhe)其中2026年的消费增速或可以(yi)比肩2022-23年间的需求井喷,彼时美(mei)豆油最高上行至87.5美分每磅,彼时CBOT油粕比价一度上行至0.2,届时或有望出现(xian)美豆油加速估值上行至60美分磅。