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美国总统特朗普在社交媒(mei)体发帖(tie):“刚刚公布(bu)的CPI数据非常强劲。美联储应该(gai)降息整(zheng)整一个百分(fen)点,这样到期债(zhai)务(wu)的利息支付就(jiu)会少很多。”
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灋(fǎ)國(guó)巴黎銀(yín)行Exane分析師(shī)Stefan Slowinski將(jiāng)目(mu)標(biāo)價(jià)調(diào)陞(shēng)至226美元,預(yù)計(jì)甲骨文雲(yún)基礎(chǔ)設(shè)施部(bu)門(mén)到2026財(cái)年有(you)朢(wàng)實(shí)現(xiàn)250億(yì)美元年化營(yíng)收(shou)。这是特朗普今(jin)年可再生燃(ran)料政策的(de)第一个(ge)重要里程碑,也有助于表明他(ta)在这(zhe)一历来争议极大的议题(ti)上的态度。在第一个任期内,他曾努力在(zai)立场对立(li)的石油炼厂和(he)乙醇生产(chan)商之间(jian)寻找平(ping)衡。
美国的忌讳-5
航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎(qing)故(gu)障(zhang)。同济大学航空与(yu)力学学院(yuan)教授、飞行器(qi)工程研(yan)究(jiu)所所长沈海军表(biao)示,根据现场视频来看,发(fa)动机故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单引擎(qing)也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很(hen)有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他(ta)进(jin)一步分(fen)析(xi)称,可能是(shi)发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动(dong)机的可能性。