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此次(ci)墜機(jī)事(shi)件令波音又一(yi)次成爲(wèi)“事(shi)故(gu)代名詞(cí)”。消息公佈(bù)后(hou),波音美股盤(pán)前(qian)迅速下挫,一度暴跌超8%。美股開(kāi)盤后,波音盤初即跌超(chao)5%,早盤曾跌超5.9%,此后跌幅收窄到5%以內(nèi),收跌約(yuē)4.8%,創(chuàng)4月4日以來(lái)最大盤中咊(hé)收盤跌幅,抹平進(jìn)入6月(yue)以來所有(you)漲(zhǎng)幅(fu)。印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁,造成逾240人遇难🍅。据知情人士周五透露,印度已针对该起事故展开调查🤬👄,调查重点集中在发动机👞👗、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
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印度民航总局另发指令💔👿,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”😠🌽;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两周内完成发动机功率保障测试。
“围绕Siri的沉默震耳欲聋,”Forrester的分(fen)析师迪潘扬•查特吉(Dipanjan Chatterjee)接受采访时说。查特吉说(shuo):“苹果继续调整其Apple Intelligence功能,但再多的文(wen)字修改或可爱(ai)的表情(qing)符号也无法填补(bu)直观、互动的AI体验的巨大空白(bai),如果Siri准备好了就能做到(dao)这一点。我们只是不知道这什么时候会发生。”