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在(zai)許(xǔ)多企業(yè)環(huán)境中，員(yuán)(yuan)工常通過(guò)非安全渠道(dao)傳(chuán)遞(dì)密碼(mǎ)，這(zhè)種方(fang)式容易導(dǎo)緻(zhi)敏感信息被誤(wù)髮(fà)或濫(làn)用。新的“安全密碼部署”功能採(cǎi)用加密技術(shù)(shu)，將(jiāng)密碼安(an)全分髮至指定用戶(hù)組，確(què)(que)保隻有授權(quán)人員才(cai)能接收竝(bìng)使用這些密碼登錄(lù)相(xiang)關(guān)網(wǎng)站。
伊以冲(chong)突对全球油品供应的影(ying)响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力(li)范(fan)围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯(wei)一海上通道，沙(sha)特(te)、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao)，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性(xing)通胀及加速经济(ji)衰退，并(bing)进一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期(qi)恐(kong)慌。
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这种投机的根源在于特朗普长期以来对鲍威尔的严厉指责👅，他认为鲍威尔未能更早、更快地降息🥥😠。尽管特朗普近期表示不会解雇鲍威尔，但他明确表示将提名一位继任者，这使得市场普遍预期，新任主席将迅速执行特朗普的降息意志🍒👜👗🤬。然而鲍威尔离任后🥦🥥🍆🍋，真正让全球央行夜不能寐的不仅仅是利率政策，更大的关注点在于美联储的美元互换协议——全球金融体系的生命线。
第2名英伟达收跌2.09%，成交251.75亿美元。英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测🤍。他不指望美国取消出口管制，但称若取消将是巨大惊喜。
