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控股股东J&F Investimentos于2017年(nian)支付32亿美元罚(fa)款(kuan)就贿赂指控达成和解。前董事(shi)长若斯利-巴蒂斯(si)塔与(yu)其兄首席执行官韦斯利-巴蒂斯塔（公司最大股东兼创始人之子）通过(guo)配合检方免于监禁。2020年，巴蒂斯塔家族及J&F向美国证券交易(yi)委(wei)员会支付约2700万美元达成和(he)解。
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这些人士(shi)称(cheng)，协议还将包括美国的(de)一系列要求，例如(ru)加强对(dui)商品转运的执法，以及取消非关税壁垒。虽然(ran)最终细节尚不明确(que)，但越南此前曾提出取消所有关税，同时(shi)加强贸易执法，并增加(jia)对美国产品的采购。
“2025年以前，股权投资机构发行的科创债主要投向地方**出资成立的产业引导基金和创业投资基金，随着新政推出🍉，目前部分股权投资机构正探索运用债券募集资金投向私募股权投资基金”🍍🍑💟，有市场人士指出💟🩲。
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三是更加重视体(ti)系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机(ji)并不能在现代化空中获得优(you)势(shi)，体系化才是充分发挥新型战(zhan)斗(dou)机作(zuo)战效能的关键，这(zhe)个体系不仅需要(yao)电子战飞机、空中加油机，还需要(yao)空中预警机。空中预警机被称(cheng)为“空中帅府”，可(ke)大幅提升本国空中力量的态势感知能力和作战指挥能力。此次泰国增购“鹰狮”战斗机(ji)也是(shi)考虑本国已(yi)经装备了“萨博”预警机。新加(jia)坡继续(xu)选择美制战斗机(ji)，也是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机(ji)联(lian)合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典萨博、欧洲(zhou)空中客车和美国波音被列入印尼空军正在寻找(zhao)的预警机的潜在供应商清单(dan)。目(mu)前，已知(zhi)的情况是印尼空军已对萨博的(de)“全球眼”和波音的“挑战者”海(hai)上监视飞机（MSA）进行过评估。
