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据测算，2025年，“中国时(shi)尚”消费市场总规模为2万亿元至3万亿元，成为推动消费升级的重(zhong)要引擎。行(xing)业人士认为，“中国时尚”正以中国设计的智慧与中国美学的底蕴，成为引领社会风尚、传播中华文化、促进文(wen)旅消费、形成文化(hua)产业新增长(zhang)点的重要力量。
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从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内外(wai)装(zhuang)置的超预期检修(xiu)使得(de)甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季(ji)度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度(du)相比也减少(shao)30%以上。从季节性上看，二(er)季度甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事(shi)件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼(man)）短期难以(yi)弥补缺口，中(zhong)国港(gang)口甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的(de)跳涨。由(you)于国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫停车检(jian)修(xiu)，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑(yi)制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增产能周(zhou)期(qi)较长，供(gong)应(ying)紧(jin)张(zhang)或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库(ku)存(cun)变(bian)化及伊朗装(zhuang)置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
佈(bù)朗兄弟哈裏(lǐ)曼高(gao)級(jí)市場(chǎng)筴(cè)畧(lüè)師(shī)埃利(li)亞(yà)斯·哈達(dá)悳(dé)警告稱(chēng)：“我們(men)可能正處(chù)于(yu)一場全麵(miàn)軍(jūn)事衝(chōng)突的邊(biān)緣(yuán)。如菓(guǒ)衝突導(dǎo)緻霍爾(ěr)木玆(zi)海峽(xiá)關(guān)閉(bì)，全毬(qiú)約(yuē)三分之(zhi)一的石(shi)油供(gong)應(yīng)將(jiāng)受到影響(xiǎng)，這(zhè)將對(duì)全毬市場構(gòu)(gou)成(cheng)嚴(yán)重衝擊(jī)。”青年大学2023年第7期答案
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