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印度民航总局另发(fa)指令,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机(ji)实施额外检修:包(bao)括(kuo)6月15日午夜起所(suo)有航班起飞前需(xu)执行“起飞参数(shu)一次性检查”;在过站检查(cha)中新(xin)增“飞(fei)行(xing)控制系统检测”;并须两周内完成(cheng)发动机功率保障测试。
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目前尚不清楚白(bai)宮(gōng)昰(shì)否計(jì)劃(huà)取消SpaceX現(xiàn)有的,總額(é)約(yuē)爲(wèi)(wei)220億(yì)美元的聯(lián)邦郃(hé)衕(tòng)。但這(zhè)一讅(shěn)査(zhā)顯(xiǎn)(xian)示,特朗普**正在兌(duì)現他上週與(yǔ)馬(mǎ)斯尅(kè)爭執時(shí)髮(fà)齣(chū)的威脇(xié)言論(lùn),即可能終止與馬斯尅企業(yè)的(de)商(shang)業徃(wǎng)來(lái)與補(bǔ)貼(tiē)支持。刘(liu)洋认为(wei),评级机构(gou)通过科(ke)创评级(ji)方法对不同(tong)行业、不同生命周期内的科(ke)创(chuang)企业的信用(yong)风险进行客观的评判与揭示,评级机(ji)构也希(xi)望市场上能涌(yong)现一批具有科技创新竞争力的中小型科(ke)创(chuang)企业在债券市场上亮(liang)相,并通过评级服务伴随并推动(dong)其成(cheng)长。但这需(xu)要全市场参(can)与者共同努力,构建“硬科技龙头”与“早期创新企业”和谐共生(sheng)、共同发(fa)展(zhan)的(de)多层(ceng)次科(ke)创债市场。
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英(ying)伟达6月12日表示,仍在评估“有限的中国市场选择”,在确定(ding)新产品设计并获美**批准(zhun)前,已被排除在中国500亿(yi)美元的数据中(zhong)心市场之外。