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印度民航总局(ju)另发指令,要求印航(hang)对配备GEnx发(fa)动机(ji)的(de)787-8/9客机实(shi)施额外检修:包括6月15日午夜起所(suo)有航班起飞前需执行“起飞参数一(yi)次性检查(cha)”;在过站检查中新增(zeng)“飞行控制系(xi)统检(jian)测”;并须两周内(nei)完成发动机功率保障测试。
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“我们现在处于协议实施的最后阶段。我很高兴我们达成了该协议,” 斯塔默说,“我们正处于实施阶段💖🩲,但已接近该进程的尾声💔💝🍅,我希望我们现在能很快完成。”
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他进一步解释道,“因(yin)为,别说L3的智(zhi)能驾驶了,即使是L2的智能辅助(zhu)驾(jia)驶,现在(zai)也都没有(you)一家有信心能够过得了最新的强标,那就意味着产品力其实都还没(mei)到大家普(pu)遍能接受的阶段。”