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WTI原油上漲(zhǎng)超(chao)過(guò)7%，收于接近每(mei)桶73美元，昰(shì)2022年3月份以(yi)來(lái)的最大單(dān)日漲(zhang)幅。歐(ōu)洲天然氣(qì)(qi)價(jià)(jia)格衕(tòng)樣(yàng)走強(qiáng)，避險(xiǎn)需求(qiu)推動(dòng)黃(huáng)金接近紀(jì)錄(lù)高點(diǎn)。
“短期内，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂🎒，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示👙👄，“历史上避险资产的价格反应非常小💞。我们认为昨晚的事件将保持局部化，不会演变成全球性冲突😠🩳🥾👿😻。”
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以色列(lie)国防军还袭(xi)击并摧毁了包括无人机和地对地导弹发射器在内的数十个伊朗目标。声明强调，以色列国防军已准备好在必要时继续行(xing)动。
美东时(shi)间周五早(zao)间，华纳兄弟探索公司股价(jia)小幅下跌，此前该公司宣布将分拆为两(liang)家上市公司——一家主营流媒体(ti)与影(ying)视工作室业务，另一家专注有线电视网络。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👙🌽🍄🧄，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%😠，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍄👅🍋，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🌽🍍💝，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥦👚💞；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍓，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👄，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥔🤍🩳😈。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大😈，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
