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另外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡(xia)，若冲(chong)突进一步升级，航运受阻将影响全(quan)球(qiu)35%的甲醇海运贸易，一旦伊朗将矛头指向石油设施（如设拉(la)子炼(lian)化中心），可能升级为全面(mian)封锁海(hai)峡，而伊朗封(feng)锁海峡报复可能导致全球供应(ying)链(lian)断裂风险，将进一步阻断伊朗甲醇出口(kou)通道。甲醇运输(shu)受阻将直接冲击(ji)中国(guo)、印度等主要进口国，需密切关注(zhu)伊朗(lang)报复行动及霍尔木兹海峡通(tong)航(hang)情况。
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经济学(xue)家们认为，关税效应在(zai)未来几个月将变得更加(jia)明(ming)显。有经济学家认为，关税是对价格水平的一次性**，这意味(wei)着一(yi)年后通胀率应恢复(fu)到特朗(lang)普滥施关税前的(de)趋势。
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在业内看来，A股分拆上市整体“降温”后(hou)，汇川技术分拆联合动力的案例颇具风向标意义。回(hui)溯来(lai)看，2024年4月(yue)发布的新“国九条(tiao)”明(ming)确“从严(yan)监管分拆上市”，A股一(yi)度极其火(huo)爆的(de)分拆上市潮就此中断，多(duo)家(jia)上市公司宣(xuan)布终止分拆。但分拆上市(shi)又并(bing)未完全(quan)陷入停滞，沪深(shen)北交易所在新“国九条”发布后(hou)均有新(xin)增(zeng)受理相应项目，联合动力则是最(zui)新获批的一单(dan)。
