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泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战(zhan)斗机也是达到四(si)代半水平的战斗机,由“鹰狮”C/D改进而来,定(ding)位与歼-10CE类似,都是全天候、单发、多用途中(zhong)型战斗机。“鹰狮”E/F尺寸有所变大,增加了机体内的(de)航空燃油携带量和外挂点数量,最大起飞重量从14吨(dun)增至16吨,为了适应机体增大,换装推力(li)更大的 F414G发(fa)动机,此外,全新(xin)的航电系统(采用AESA雷达 ES-05“渡鸦”)、红(hong)外(wai)搜索(suo)与跟踪系统(IRST)、数字化座舱、先进电子战(zhan)系统(EW)和人工智能(neng)辅助决策系(xi)统。
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航空专家分(fen)析称(cheng),涉事飞(fei)机可能出现了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力(li)学学院教授(shou)、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示,根据现场视频来看(kan),发动机(ji)故(gu)障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称(cheng),按照当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能(neng)继续起飞(fei)的(de)能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有(you)可能出现了“罕见的”双发失效。他进(jin)一步分(fen)析称,可能是(shi)发动机控(kong)制系统(tong)的电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行员在慌(huang)乱(luan)之中误关了另一个发动机的可能性。
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君实生(sheng)物首发募集资金总额为48.36亿元,扣除发(fa)行(xing)费用(yong)后,募集资金(jin)净额(e)为44.97亿元,较原计划多17.97亿元。君实生物2020年7月8日发布的招股说明书(shu)显示,公司计划募(mu)集资金(jin)27.00亿元,分别用于创新药研发项目、君实生物科技(ji)产业(ye)化临港项目(mu)、偿还银行贷(dai)款及补充流动资金。