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摩根大通(tong)在6月(yue)12日髮(fà)佈(bù)的一(yi)份報(bào)告中提到,維(wéi)持其基(ji)準油價(jià)預(yù)測(cè)不變(biàn),預計(jì)到2025年(nian)油價將(jiāng)維持(chi)在每桶60美元(yuan)左右,2026年將維(wei)持在每(mei)桶60美元左右。第5名苹果收跌1.38%,成交100.36亿美元。在美国**不(bu)断调整(zheng)产品进口税的(de)背景下,苹果正在大幅调整其供应链策略。最新消息显示,富士康在(zai)印度生产的iPhone中,高(gao)达97%的产量在2025年3月至5月间(jian)被出(chu)口至美国,而这一比例在2024年还仅为50%。
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伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响更多(duo)体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区(qu)石油输(shu)往世界各地的唯一海上(shang)通道,沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到(dao)了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情(qing)报署的数据,霍尔木兹(zi)海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日,占全球(qiu)需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡,全球20%以上的石(shi)油供应将受到冲击(ji);替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但(dan)运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常(chang)运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红(hong)海危机航运保(bao)险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退,并进一步(bu)释放战(zhan)争风险,加大美国对伊朗的打击,因(yin)此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的(de)概率(lv)不大(da),或(huo)以扣押油轮或航(hang)道管制的形(xing)式制造短期恐慌(huang)。
由于市场担忧特朗普的关税政策🥬,美元兑日元和瑞郎本周仍下跌。美元兑日元下跌近1%👠👡💝🥭,创下自5月中旬以来的最大单周跌幅。美元兑瑞郎连续第二周下跌。
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对于此次交易,西部黄(huang)金(jin)在(zai)公告中强(qiang)调,新源县卡特巴阿苏金铜多金属矿项(xiang)目(mu)具有良(liang)好(hao)的发展(zhan)前景(jing),收(shou)购该企业符合公司的总体发展战略。细究公司(si)现状(zhuang),这笔交易(yi)或许更多源于(yu)公司自身资源储备(bei)告急的窘(jiong)境。