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飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮建筑区🍍🥒👝，一栋医学院宿舍楼被直接撞毁，引发剧烈爆炸与火灾。现场目击者称💝，飞机解体瞬间浓烟冲天💯💔🍌🍌，多栋建筑被波及。事故现场布满飞机烧毁的黑色残渣🍄🥭，乘客行李等物品散落周围。
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据媒体报道，欧洲央行副行长Luis de Guindos上月虽公开表示对美联储的信(xin)任(ren)，但欧洲央行已要求区域内银行报告其美元敞口的脆弱性。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾(wan)地区(qu)石油输往世界各地(di)的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占(zhan)到了全球(qiu)海运原油贸(mao)易的40%，据此前(qian)美国能源情报署的(de)数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年(nian)霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上(shang)），若伊朗封锁霍尔(er)木(mu)兹海峡，全球(qiu)20%以(yi)上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿(a)联酋绕过海峡(xia)的管道，但运(yun)力（粗(cu)略(lve)统计(ji)约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将(jiang)引起全球(qiu)供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注(zhu)一掷(zhi)封锁海(hai)峡的(de)概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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当地时间13日，伊朗东阿塞拜疆省危机管理局长表示(shi)，以色(se)列对大(da)不里士的(de)袭击已导致8人死亡，另有12人受伤。（总台记者 李(li)超）
