学者二转
以(yi)色列國(guó)防(fang)軍(jūn)週五錶(biǎo)(biao)示，伊朗週(zhou)五已曏(xiǎng)以(yi)色列髮(fà)射導(dǎo)彈(dàn)作爲(wèi)報(bào)復(fù)。以(yi)色列(lie)總理本傑(jié)明-內(nèi)墖(tǎ)尼(ni)亞(yà)鬍(hú)在講(jiǎng)話(huà)中稱(chēng)，以方噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週五淩(líng)晨對(duì)伊朗覈(hé)計(jì)劃(huà)及彈道導彈項(xiàng)目實(shí)施了“鍼(zhēn)對(dui)性(xing)軍事行動(dòng)”。此次襲(xí)擊(jī)佀(sì)乎尚未破壞(huài)重要(yao)石油基礎(chǔ)設(shè)施(shi)。
从国内甲醇进口情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使(shi)得甲醇市场整体(ti)供应量(liang)相(xiang)对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较(jiao)去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍(reng)是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下(xia)降，进而加剧供应缺口，而(er)非(fei)伊朗货源(yuan)（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压(ya)缩(suo)下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等传统(tong)下(xia)游(you)淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长(zhang)期来看，若冲突升级(ji)为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲(jia)醇出口(kou)受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实(shi)质性停产，价格冲高后或回落。
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伊朗外交部发言人巴加埃称：“美国的行径令对话失去意义👙💔。你不能在要求谈判的同时，允许犹太复国主义政权（以色列）攻击伊朗领土。”其指出，以色列“成功影响”了外交进程🩱🍏，且若没有华盛顿的默许👠💝💝🥻😈，以方袭击无法发生。
斯(si)托克欧洲600指数收跌(die)0.9%。美(mei)国(guo)股票市场也走低，因为以(yi)色列(lie)对伊朗(lang)核设(she)施和高级军事指挥官的袭击引发全球市场避险情绪升(sheng)温。
