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若希望量(liang)产和销售无(wu)方向盘、无(wu)踏板的自动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准(zhun)。迄今为止(zhi),仅有 Nuro 一家公司获得豁免(mian),适用于其不载人(ren)的低速(su)配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据(ju)IT之家此前报(bao)道,通用去年已宣布停(ting)止为 Cruise 提供资金。
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