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卡塔尔首相Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani与伊朗外交部长Abbas Araghchi电话商讨了袭击事(shi)件
根据上月宣布的初步条款，美国表示计划将从英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%🍈，并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零。作为回报，英国承诺提高美国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额🩲。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💘💔，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🥝、伊拉克、卡塔尔💖🤍🥔😻👗、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥝，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💋💖，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥿，相当于全球石油消耗量的21%🥝👞👛🥝；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🎒💘🍊💋，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👚🍍，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥑💞，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👘，并进一步释放战争风险💔👝🩲🤬，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥭💝👗，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
