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从国内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年(nian)以来国内(nei)外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场(chang)整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少(shao)30%以上。从季节性上看，二季度甲醇(chun)进口量增加仍是大概率事件，若(ruo)冲(chong)突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能(neng)被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可(ke)能抑制采购意(yi)愿(yuan)，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗(lang)装置动态，若冲(chong)突未造成(cheng)实(shi)质性停产，价格冲(chong)高后(hou)或(huo)回落。
斯塔默证实，在 5 月贸易协议达成时，他已转达了查尔斯国王对特朗普的邀请🥥，特朗普仍将对英国进行国事访问。斯塔默表示💟🧡🥔🍌，他希望访问能在今年进行🥑💯💕🩱，不过具体日期将由白金汉宫决定👘🩳👡👅。
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“我们已经看到有预计称，如果事态升级，WTI/布伦特原油价格将达到每桶100美元 —— 我们对此并不反对，”他表示，“这将让本来就因贸易冲突而两难的央行更加难以抉择 —— 经济增长放缓和价格上涨🍍。这正是特朗普贸易政策对市场不利的原因 —— 因为它们会放大此类事件的潜在意外冲击”👿🍒👛。
根据北京晟明资产评(ping)估(gu)有限公司出具的评估报告，新疆美盛于2024年5月同(tong)新疆**尔自治区自然资(zi)源厅(ting)签订了关于前述矿产的(de)“采矿权出让(rang)合同”，依据采矿权出让收益评估(gu)结果和协议出让(rang)的探矿权(quan)成交价，本合(he)同应缴资源量采矿(kuang)权(quan)出让收益为10.8亿元，出让资源量2567万吨。
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立足当前，海外宏观环境的(de)不(bu)确定性或为(wei)7月行情(qing)增添新的看点。与(yu)往年不(bu)同，2025年呈现出宏观逻辑交易(yi)大年的特征，主要原因在于特朗普**关税政策对(dui)全球贸易形势带来高度不确定性扰动。特朗普于4月9日宣布对(dui)等关税(shui)暂停90天实施，7月9日即为暂停期限的截止日期。从最新(xin)情况来看，特朗普**除了与英国(guo)达成贸易协议外，与欧盟、日本、韩国等(deng)其他经济体(ti)的谈判过程并(bing)不顺利，于7月9日前达成(cheng)协议的(de)可能性(xing)相对有限。当前特朗普**已开始释放(fang)进一步延长(zhang)关税暂(zan)停期限的积极信号，但关于如何界定(ding)某(mou)个国家是否(fou)属于可延长暂停期限的“善意谈判”类型，或仍存较大不确定性。极端情(qing)况下，特朗普对等关税于7月9日全面落地，或造成(cheng)全(quan)球贸易摩擦显(xian)著(zhu)升温，对宏观经济、风险偏好、资本流动等一系列因(yin)子的影响不容忽视。
