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甲骨文(wen)公(gong)司周三发布了一(yi)份强劲(jin)的财报,推(tui)动其股价周四(si)大涨了逾13%,至199.86美元(yuan)。财报显示(shi),该公司截至5月的财季利润和销售(shou)额均强于预期。
从国内甲醇进(jin)口情况看,从海关公布的(de)数据(ju)来(lai)看,2025年(nian)1-4月中(zhong)国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对(dui)紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比(bi)也减(jian)少30%以上。从季节性上看,二(er)季度(du)甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进(jin)而加(jia)剧供应缺口,而非伊(yi)朗货源(如沙(sha)特、阿曼)短期难以弥补缺(que)口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲(jia)醇(chun)占烯烃(ting)成本60%-70%,甲(jia)醇价(jia)格(ge)上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季,高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级(ji)为长期对峙或(huo)制裁加码,伊朗甲醇出口(kou)受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源,但新(xin)增产能周期较长,供应紧(jin)张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲突未造成实质性停产,价格(ge)冲高后或回落。
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根據(jù)(ju)上月宣佈(bù)的初步條(tiáo)欵(kuǎn),美(mei)國(guó)錶(biǎo)示計(jì)劃(huà)將(jiāng)從(cóng)英國進(jìn)口汽車(chē)的(de)關(guān)稅(shuì)從 27.5% 降至每年前 10 萬(wàn)輛(liàng) 10%,竝(bìng)將英國鋼(gāng)鐵(tiě)關稅從目前的 25% 降至零。作爲(wèi)迴(huí)報(bào),英國承諾(nuò)(nuo)提高美國(guo)對(duì)英齣(chū)口牛肉咊(hé)乙醕(chún)的免關稅配(pei)額(é)。对于资质较弱、评级较低的股权投资机构而言👄🍅🩳,中证鹏元分析师高慧珂撰文指出,要提升信用资质较弱主体发债融资的可及性,需要借助多元化增信机制+更加聚焦该类企业的债券产品创新+高收益债券市场等多项措施的配合支持🥬。
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