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徐牧宇表示,对于“三桶油”而言,尽管它们自身产油且在中东及其他海外地区拥有权益,油价上涨将为它们带来更多利润,尤其是中国海油,但其他两家公司仍需要外采原油进行加工,高油价可能会对其炼化利润造成下行压力。
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總部位于舊(jiù)金山的(de) Samsara 近期宣佈(bù)一項(xiàng)新計(jì)劃(huà)及集成方案,旨在幫(bāng)助企業(yè)遷(qiān)迻(yí)至其 AI 驅(qū)(qu)動(dòng)平檯(tái)。“智能運(yùn)營(yíng)陞(shēng)級(jí)計劃”(Upgrade for Smarter Operations)鍼(zhēn)對(duì)(dui)遠(yuǎn)程(cheng)信息處(chù)理(li)與(yǔ)技術(shù)供應(yīng)商(shang) —— 如髮(fà)佈(bu)聲(shēng)明(ming)所述,這(zhè)些供應商可能存在能力不足或客戶(hù)支持薄弱的問(wèn)(wen)題(tí)。符郃(hé)陞級條(tiáo)(tiao)件的(de)企業包括 Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera(原 Omnitracs)、Titan GPS、Verizon Connect 等。由图1可知,根据Descartes的(de)统计数据,5月美国(guo)进口集装(zhuang)箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同(tong)比减少7.2%——而过去两年5月一般(ban)是旺季开启前酝酿(niang)上涨的月份(进口商也会(hui)提前(qian)采购返校季和万圣(sheng)节的货物),23-24年5月的环(huan)比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响(xiang)确实立竿见影。基于此,NRF也给出了其(qi)对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现(xian)了旺季和抢出(chu)口的走(zou)势,此后(hou)便出现明显的同比下行,体现了其对后(hou)市的悲观预(yu)期(qi)。