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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🩱💝🤍,预计二季度损失80亿美元。有分析师称👿🥕👘,若下个季度后无法恢复在华销售,2026年预期可能下调。
知情人士表示,印度(du)航空与**正从多(duo)角度调查事故原因,包括发(fa)动机推力异(yi)常(chang)、襟翼(yi)系统故障,以及为何起飞后起(qi)落架始(shi)终未收起随即发(fa)生(sheng)坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维(wei)护疏(shu)失等责任。该人士强(qiang)调鸟类撞击并非调查重点,并透(tou)露(lu)反(fan)恐(kong)专家已参与(yu)调(diao)查工作。
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不過(guò),摩根大通美國(guó)首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Michael Feroli對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)下週會(huì)議(yì)后聲(shēng)(sheng)明中提及中東(dōng)跼(jú)勢(shì)的可能性持(chi)謹(jǐn)慎態(tài)度。他錶(biǎo)示:“就目前而言,我們(men)懷(huái)疑中東跼勢昰(shì)否值得一(yi)提。”“我(wo)们看到(dao)的是典(dian)型的避险情绪,”Wilson资(zi)产管理公(gong)司的投资(zi)组合(he)经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模,这将决定当(dang)前(qian)走势的持续时间。通常这(zhe)些走势在初期冲击后会逐渐消退(tui)。”