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知情人士表示,印度航(hang)空与**正(zheng)从多角(jiao)度(du)调查事故原因,包(bao)括发动(dong)机(ji)推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架(jia)始终未收起随即发生(sheng)坠毁等问题。调查还(hai)将评估印航是否存在(zai)维护疏失等(deng)责任(ren)。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透(tou)露反恐专家(jia)已参与调(diao)查工作。
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這(zhè)昰(shì)波音787機(jī)型首(shou)次髮(fà)生緻命空難(nán),再次引髮了人們(men)對(duì)波音飛(fēi)機安全問(wèn)題(tí)的疑(yi)慮(lǜ)。這(zhe)架波音787-8型(xing)客機于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日中午1時38分,從(cóng)艾(ai)哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)國(guó)(guo)際(jì)機場(chǎng)起飛,剛(gāng)起飛(fei)便髮齣(chū)緊(jǐn)急(ji)求捄(jiù)信號(hào),隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。然而,英国商业和贸易大臣乔纳森(sen)・雷诺兹周四表示,目(mu)前关于钢铁的谈判 “不涉及所有权问题,而是关于(yu)熔炼和(he)浇筑(zhu)规则”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国境外生产的钢铁在英国再加工后运往美(mei)国以规避(bi)关税。这些条款要求从英(ying)国进口的钢铁必须完全在英国生产,无论是用原矿(kuang)石(shi)还是用重熔废金属。
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最近几周,摩根大通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬克和桥水基金创始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称👡,沉重的债务负担可能引发市场动荡🍍。目前美国赤字规模已超过国内生产总值(GDP)的6%,这在和平时期的美国经济中几乎前所未有。