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伊朗一再坚称其核活动仅用于和(he)平(ping)和民用目(mu)的，但自2019年以来却(que)大幅扩大了(le)铀浓缩活(huo)动，以回应特(te)朗普于前一年退(tui)出欧(ou)巴马**时期签署的2015年核协议。
伊朗共和国通讯社发布的消息则显示，伊朗在当晚的报(bao)复行(xing)动(dong)中已向(xiang)以色(se)列发(fa)射了“数百(bai)枚”导弹。伊朗革命(ming)卫队发(fa)布的阶(jie)段性战(zhan)报(bao)中没有(you)提及发射导(dao)弹(dan)的总数，但表示有“数十(shi)枚”导弹(dan)突破了以色列的(de)防空系统准确击中了战略目标。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工(gong)程研(yan)究(jiu)所所长沈海军表示，根据现(xian)场视(shi)频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的(de)飞行高度，涉事飞机应(ying)该具备了单引擎也能继(ji)续起飞(fei)的(de)能(neng)力。但客机在达到190米高度后坠落(luo)，很有可能出现了“罕见(jian)的”双(shuang)发失效。他进一步分(fen)析(xi)称，可(ke)能是发动机控制系(xi)统的电路故(gu)障或供油(you)管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在(zai)慌乱之中误关了另一个发动(dong)机的可能性。
