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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特👚、伊拉克🍊🍈、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍈🥻,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥭🥒🥭🍆,相当于全球石油消耗量的21%🍈🍈;据市场公开数据💓😈,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🍈,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击👿👙;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💝,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🥕,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥕💛。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥿😈🍏👚、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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马斯克似乎支持特朗普**对洛杉矶局势的立场🥔🥻🧄🍅💛,他转发了万斯关于“总统不会容忍骚乱和暴力”的帖子,并添加了美国国旗的表情符号。马斯克长期以来一直支持关闭边境,阻止非法移民和驱逐出境,与特朗普**的立场一致💓。
港(gang)股(gu)油气(qi)股同步走高(gao)。山东墨龙(00568.HK)最高涨幅超160%,MI能源(01555.HK)最高涨70%,中石化油服(01033.HK)最高(gao)涨近70%。