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“这场冲突升级的风险切实(shi)存在,”咨询公司Pangea-Risk的风险预测主管Bilal Bassiouni表示。“伊(yi)朗面临着以无人机以外的(de)方式做出回应的巨大压力(li),对以色列军事或战略基(ji)础设施,包括能(neng)源或核相关设施发动袭击是有可能的。”
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据了解,湛江海事部门已(yi)进一步(bu)加强海上交通管理组织,对船舶防台“避风场”实施精细化管控,实时掌握辖区321艘商船避风动态,根据船舶类型(xing)统筹调配锚(mao)地资源。各智管分中心和现场执法大队紧密配合,加强辖区船舶远程(cheng)监控和动态巡查,利用台风来临前的最后窗口期(qi),将一(yi)线执法力量全部投放(fang)到(dao)现场,确保辖区船舶已全部进入防风状态。